Полное изучение материала займет всего три дня. По истечении этого времени вы узнаете:
Как правильно подобрать оборудование для диагностики и избежать ошибок в этом процессе;
Как функционирует современная система контроля за работой двигателя;
Как эффективно использовать основной диагностический инструмент – сканер.
И главный момент: Вы станете свидетелем трех сеансов практической диагностики в действующем автосервисе!
После прохождения обучения Вы научитесь:
Определять неисправности в датчиках, регуляторах холостого хода, зажигательных модулях;
Читать и интерпретировать диагностические коды ошибок;
Контролировать эффективность работы системы управления двигателем;
Выявлять повреждения в механике двигателя, такие как прогоревшие клапаны или износ колец.
Такие диагностические услуги в автосервисах стоят обычно от 700 до 1000 рублей и занимают 15-20 минут рабочего времени.
Вы будете способны диагностировать автомобили следующих марок:
ВАЗ (любые модели), а также наиболее популярные модели Renault, Chevrolet, Ford, KIA, DAEWOO и HYUNDAI.
Посмотреть больше
Урок 1.01:18:18
Вводная лекция
Урок 2.01:46:23
История систем управления двигателями
Урок 3.00:14:54
Практика 1
Урок 4.00:04:46
Практика 2
Урок 5.01:47:49
Основы теории ДВС
Урок 6.01:16:48
Датчиковая аппаратура. Часть 1
Урок 7.01:27:49
Датчиковая аппаратура. Часть 2
Урок 8.01:02:54
Датчиковая аппаратура. Часть 3
Урок 9.01:28:57
Датчиковая аппаратура. Часть 4
Урок 10.01:20:35
Датчиковая аппаратура. Часть 5
Урок 11.01:31:53
Коэффициенты коррекции топливоподачи
Урок 12.02:06:49
Сканеры
Урок 13.01:22:05
Практика 3
Урок 14.00:17:15
На автосервисе 1
Урок 15.00:12:54
На автосервисе 2
Урок 16.00:09:32
На автосервисе 3
Читать онлайн
Книга 1.
Рабочая тетрадь к курсу
Автор - Алексей Пахомов
Алексей Пахомов
Диагност-практик с опытом работы в автосервисе более 12 лет. Автодиагностику начал изучать самостоятельно, когда понял что это жизненно необходимо для его дальнейшей работы. К сожалению в свободном доступе нужной информации было катастрофически мало. Приходилось буквально добывать необходимые знания, глубже изучая устройство двигателя и его систем – перенимая опыт от коллег по цеху, изучая англоязычные ресурсы, приходя логически к важным выводам.
Команда внимательно читает ваши комментарии и оперативно на них реагирует. Вы можете спокойно оставлять запросы на обновления или задавать любые вопросы о курсе здесь.
Сначала я поставил себе амбициозную задачу: превратить человека без опыта в профессионального автоэлектрика, владеющего всеми основными навыками. Проведя значительное время в раздумьях, я разработал методический план, основываясь на ключевых знаниях и необходимых умениях в этой профессии. Я проводил время, наблюдая за работой автоэлектриков в сервисных центрах, анализируя наиболее типичные задачи и часто встречающиеся проблемы с автомобилями. Так
Полный видеокурс на 20 часов. Более 122 уроков. Каждая деталь автомобиля. Подробные объяснения. В течение 20 часов Алекс Мьюир разбирает и затем собирает обратно Mazda MX5 Miata 2001 года. Каждая деталь и система объясняются с невероятной точностью, сопровождаемые красивой компьютерной графикой для лучшего понимания. Профессионально снято в 4K, с полными субтитрами — этот курс охватывает практическую сторону обучения автомобильной инженерии.
Курс по безопасности на дороге. Изучите 67 проверенных способов обеспечения безопасности для вас, вашей семьи, ваших детей и автомобиля в 93% опасных ситуаций на дороге, что поможет предотвратить аварии из-за ошибок других водителей.
Газообмен в современном бензиновом двигателе и методики его контроля
Основные темы предстоящего семинара:1. Основы газообмена в бензиновых цилиндрах: введение и определение.2. Техники мониторинга газообмена: анализ давления в цилиндрах через осциллограммы, графики объема газов, данные от сканеров.3. Сравнение газообмена в традиционных двигателях и двигателях с адаптивной системой фаз газораспределения.4. Исследование осциллограмм давления: сравнение двигателей с и без системы регулировки фаз, включая примеры.5. Пр