Практический курс по ремонту блоков управления грузовиков Mercedes Actros, Axor и Atego, созданный для тех, кто хочет выйти на рынок с низкой конкуренцией и высокой доходностью. Материал помогает быстро освоить востребованную профессию и начать зарабатывать на ремонте блоков MR/PLD уже после прохождения обучения.
Большинство автомехаников фокусируются на легковых авто, оставляя сферу грузовой электроники практически пустой. При этом стоимость ремонта блоков Mercedes Actros, Axor, Atego достигает 20–50 тысяч рублей, а цена нового блока — тысячи евро. Именно поэтому специалисты по ремонту ЭБУ грузовиков зарабатывают значительно больше.
Курс охватывает полный цикл работы с блоками управления MR/PLD — от демонтажа и диагностики до полного восстановления и проверки на стенде.
Разбираем ключевые принципы работы блоков MR/PLD, их уязвимости и причины типичных неисправностей.
Пошаговое руководство по разборке блока, подключению на стенде и диагностике вне автомобиля.
Главное видео курса: изучение распространённых поломок, восстановление компонентов, подбор запчастей и нюансы ремонта.
Подробная демонстрация диагностики блока управления, проверка форсунок, параметры работы двигателя и поиск сложных ошибок.
Он идеален для автомехаников, автоэлектриков, электродиагностов и тех, кто хочет расширить спектр услуг и выйти на более прибыльный рынок ремонта грузовых автомобилей.
Освойте ремонт блоков Actros, Axor и Atego и выйдите на профессиональный уровень, недоступный большинству автомехаников.
Это пробный урок. Оформите подписку, чтобы получить доступ ко всем материалам курса. Премиум
Дмитрий Краснощеков (cartraining) основатель cartraining.ru, автор курсов, автоэлектронщик с 15 летним опытом. Обучает ремонту сложной автомобильной электроники. Блоки управления двигателем, электронные ключи и замки Mercedes, прошивка, и прочее из этой сферы.
